CNC píst pro DSG 9T z Nylonu GF30%

CNC píst pro DSG 9T z Nylonu GF30%

Speciálně prodloužený, zesílený a výrazně odlehčený píst určený pro DSG sestavy. Píst je možné použít ve standardních mechaboxech, je však optimalizovaný pro DSG mechaboxy RetroArms (17218). Tento píst se od standardního pístu liší delším tělem a zároveň upravenými rozměry vodících kolejnic zabezpečující menší páčení při krátkém chodu pístu. Tento píst má v horní části přesnou plochu pro kuličková ložiska integrovaná v RetroArms DSG mechaboxech.

Zadní část pístu je výrazně zesílená, aby odolala silám vznikajícím při použití silných pružin v TSG, DSG a SS sestavách (síla stlačení často okolo 19 kg) v kombinaci s rapidní změnou zatěžování vlivem vysokých kadencí, často dosahujících i 60 RPS. Právě tato kombinace síly a kadence způsobuje u běžných pístů vylomení zadní části pístu a vystřelení hřebenu do zadní části mechaboxu.

Tělo pístu je vyrobeno CNC frézováním z Nylonu s přídavkem 30% skelných vláken. Tento materiál má velmi dobré vlastnosti, zejména je odolný proti opotřebení, vydrží vysoké teploty i tlak, velmi dobře snáší působení i agresivních olejů, je odolný proti zlomení a je i lehký. Ze stejného materiálu vyrábíme i lisované varianty pístů.

Použitý materiál Nylon je odolný proti olejům a i přes to, že není úplně nutné vodící drážky korpusu pístu mazat jsme integrovali mazací kapsy v místě styku pístu s mechaboxem.

Navzdory robustnímu prodlouženému korpusu se povedlo zachovat relativně nízkou hmotnost, která je u DSG velmi důležitá a to 15,4 g. Odlehčovací otvory již nedoporučujeme zvětšovat z důvodu možného narušení konstrukce. Je možné, že se hmotnost pístu bude lišit, a to z důvodu nasákávání materiálu vlhkostí. Píst však výrazně nedoporučujeme sušit, nasáknutí vlhkostí výrazně zvyšuje pevnost materiálu.

Hřeben pístu je vyroben z vysoce jakostní pružinové oceli CNC frézováním. Použitý materiál je pružný, zároveň díky tepelnému zpracování i tvrdý, odolný proti opotřebení a zlomení. I přes to, že není nutné hřeben pístu lepit si jej někteří zákazníci lepí (v tom případě doporučujeme dvousložkové epoxidové lepidlo) a právě z tohoto důvodu necháváme hřebeny surové (bez povrchové úpravy, která nese olejovou vrstvu) po tepelném zpracování, proto nejsou již černé, ale tmavě šedé a můžou na sobě mít různé barevné skvrny. Před instalací je doporučeno hřeben pístu namazat ideálně silikonovou vazelínou.

Tento prodloužený píst je možné používat i v kombinaci s prodlouženým DSG vodičem pružiny, který zabraňuje vyvracení pružiny a nehrozí prolomení přední části pístu. Tento píst má 9 zubů a je proto vhodný jen pro použití s DSG ozubenými koly 8T a 9T např. PandoRA (15794).