Hlava pístu pro AEG POM

Velmi lehká hlava pístu pro AEG se dvěma O-kroužky a 11 protitlakými otvory, vyrobena z vysoce kvalitního plastu POM-C.

Pro hladký chod je vybavena ocelovým axiálním kuličkovým ložiskem. Kombinace použité konstrukce a materiálu zajišťuje perfektní výkony a vysokou životnost na pružinách až do síly SP150. Nízká hmotnost hlavy pístu pomáhá prodloužit životnost mechaboxu.

• Plastová hlava pístu pro pružiny do SP150
• Hlava osazena dvěma kvalitními O-kroužky (vodicí a těsnicí)
• 11 protitlakých děr s propracovanou geometrií pro dokonalou těsnost ve válci
• Kuličkové ložisko pro bezproblémový chod pružiny
• Speciální spojení hlavy pístu s pístem pomocí příruby ložiska z leteckého duralu se závitem
• Hmotnost samostatné hlavy pouze 3 g a 9,1 g včetně ložiska, příruby a šroubu
• Vyrobena z vysoce kvalitního plastu POM-C, který disponuje velmi nízkým koeficientem tření a vysokou pevností, O-kroužky vyrobeny z NBR 70 sh
• Vyrobeno v České republice

NÍZKÁ HMOTNOST, VYSOKÁ ODOLNOST

Při návrhu konstrukce plastové hlavy pístu si EPeS stanovil dvě kritéria – nízkou hmotnost a vysokou odolnost. Právě kvůli hmotnosti se vcelku nezvykle při montáži šroub vkládá zepředu hlavy, závit pak není v samotné hlavě, ale v přírubě axiálního ložiska pružiny. V opačném případě, by musel být závit přímo v plastu, což není dobré řešení pro opakovanou montáž a demontáž hlavy pístu. Anebo by musela být v hlavě duralová vložka se závitem, která by ale zvyšovala její hmotnost. Zvolené je proto to nejoptimálnější řešení.

PROPRACOVANÁ GEOMETRIE PROTITLAKÉHO SYSTÉMU

EPeSní hlava pístu disponuje 11 nasávacími otvory pro těsnicí O-kroužek. Umístění těchto otvorů bylo zvoleno s ohledem na maximalizaci rovné plochy pro kontakt s dopadovou gumou hlavy válce při zachování výborné komprese. Čím větší je funkční plocha dopadové gumy, tím efektivněji jsou pohlcovány rázy pístu, zbraň vykazuje tišší chod a navíc se prodlužuje životnost gumy.

Hrany nasávacích otvorů jsou u hlavy pístu EPeS airsoft zaobleny do ideálního aerodynamického tvaru pro efektivní přístup vzduchu k těsnicímu O-kroužku. Ještě důležitější je ale vyrušení ostrého přechodu mezi rovným čelem hlavy a otvorem. Tento ostrý přechod je ve většině případů důvodem poškození dopadové gumy hlavy válce.

OBSAH BALENÍ

• 1× hlava pístu s nasazeným vodicím a těsnicím O-kroužkem (16×1 a 19×2,5)
• 1× vodicí a 1× těsnicí O-kroužek pro válce s větším vnitřním průměrem (18×1 a 19×2,65)
• 1× axiální ložisko
• 1× příruba ložiska se závitem pro montážní šroub hlavy pístu
• 2× pevnostní šroub (M3×16 s křížovou a torx hlavou)