Piston renforcé pour SVD manuel - Gen.4

Depuis 2010, notre entreprise est la première au monde à produire un piston renforcé pour les fusils de sniper manuels SVD. Nous continuons à innover nos produits et proposons désormais à la vente la quatrième génération de ce produit populaire.

Le principal élément de conception du piston - un loquet en acier sur un corps en aluminium léger - est resté inchangé. Nous sommes satisfaits du matériau de la bague en acier, qui s'est avéré suffisant pour les ressorts les plus puissants. Un durcissement, par exemple, aurait provoqué une fragilité et augmenté inutilement le prix. Depuis quelques années que les pistons de première et deuxième génération sont sur le marché, il n'y a pas eu une seule plainte concernant l'usure ou l'endommagement de la bague de retenue en acier.

Le piston AirsoftPro est structurellement différent des pistons utilisés dans les SVD fabriqués par A&K, ACM, ou KOER. Il n'est pas d'une seule pièce, mais assemblé à partir de nombreuses pièces. Tout peut être vu sur les photos, mais en termes simplifiés, il se compose d'un corps en aluminium léger, d'une bague de retenue en acier, d'une bague collectrice en plastique et d'une tête de piston en métal avec un roulement.

La quatrième génération apporte un corps plus léger en plus de l'évident changement de couleur qui unifie les produits de la société. Le poids plus faible du piston a un effet positif sur la vitesse initiale plus élevée de la balle éjectée. Surtout pour les ressorts plus faibles et moyens. Pour les clients utilisant des ressorts puissants et des billes plus lourdes, le poids inférieur du piston peut être indésirable. C'est pourquoi vous trouverez également trois poids de matériaux différents et donc trois poids avec le paquet de pistons :

• Plastique : 3g
• Aluminium : 6g
• Laiton : 19g

Les poids agissent également comme un tampon sur le roulement à billes à l'intérieur du piston. Lorsqu'il est comprimé, le ressort a tendance à tourner autour de son axe. Ce roulement facilite la rotation et, d'une certaine manière, rend l'arme plus facile à armer.

Une autre innovation tout aussi importante est la tête de piston divisée. La partie avant qui est exposée à l'impact est en aluminium avec une butée en caoutchouc et des canaux d'air. Ces derniers dirigent le flux d'air sous l'anneau de caoutchouc et augmentent ainsi son étanchéité dans le cylindre. L'arrière de la tête comporte un collier en plastique en polyacétal (POM). Ce collier a un plus grand diamètre et glisse mieux dans le cylindre. Il n'y a pas de contact métal sur métal et le cylindre ne s'use pas et il y a moins de friction.

Le piston AirsoftPro est également plus court de 4 mm que le piston d'origine. Outre l'effet positif sur le poids, le point principal est d'obtenir un plus grand volume d'air dans le cylindre.

Caractéristiques :

• Corps en alliage d'aluminium ultra léger avec une finition anodisée rouge.
• Le support de piston est en acier et peut résister aux ressorts les plus puissants.
• Tête de piston à contre-pression en alliage d'aluminium. Contient 8 canaux d'air à travers lesquels l'air circule et dilate le joint dans le cylindre. Cela permet d'obtenir une meilleure étanchéité.
• Butée de tête de piston anti-pression en caoutchouc. Cela permet d'atténuer le choc lors de la mise à feu et d'économiser les pièces internes.
• La bague de glissement derrière la tête réduit la friction dans le cylindre et économise la surface du cylindre.
• Le piston plus court permet de déplacer un plus grand volume d'air.
• A l'intérieur du piston se trouve un roulement à billes qui facilite la rotation du ressort.
• Trois poids sont inclus pour permettre à l'utilisateur de régler le poids du piston. Sert également de rondelle de ressort (max M170)
• Le poids du piston sans les poids (rondelles) est de 34,6 g, y compris le roulement à billes.

Le piston est adapté à l'UDS manuelle de A&K, ACM, KOER..etc.

AirsoftPro produce SVD reinforced piston since 2010. The first in the world. We are constantly trying to innovate our products and therefore we offer the fourth generation of this popular product.

The main feature of the piston - a steel catch on a light aluminum body - remained unchanged.

The piston from the AirsoftPro workshop is structurally different from the pistons used in SVD by A&K, ACM, or KOER. It is not one piece, but composed of many parts. Everything can be seen from the pictures. Simply light aluminum body, steel retaining ring, plastic slip ring and a metal piston head with a bearing.

In addition , except obvious color change, the fourth generation brings a more lightweight body. The lower weight of the piston has a positive effect on the higher BB muzzle velocity. Especially for weaker and medium springs. For customers who use strong springs and heavier BBs, lower piston weight may be undesirable. That's why you will also find three weights made of different materials and therefore three weights in the piston package:

• Plastic: 3g

• Aluminum: 6g

• Brass: 19g

This weight has also purpose a s a washer on a ball bearing inside the piston. When compressed, the spring tends to rotate about its axis. This bearing facilitates rotation and and makes gun loading more easy.

Another no less significant innovation is the split piston head. The front part, which is exposed to shocks, is aluminum with a rubber stop and air channels. These direct the flow of air under the rubber ring and thus increase its seal in the cylinder. The back of the head has a plastic collar made of Polyacetal (POM). It has a larger diameter and glides better in the cylinder. There is no metal-to-metal contact and the cylinder does not black out and there is less friction.

The AirsoftPro piston is also 4 mm shorter than the original piston. It has a positive effect on the weight, it makes sense especially to obtain a larger volume of air in the cylinder.

Specification:

• Ultra light and durable aluminium body.
• Steel o-ring for the most durability. It can hold the strongest springs without worn.
• Back pressure piston head is made of aluminium. Has 8 air channels for better o-ring sealing.
• Rubber pad for softer impacts. Saves the internal parts.
• The slip ring behind the head reduces friction in the cylinder and saves its surface.
• The shorter piston provides a larger volume of expelled air.
• Inside the piston there is ball bearing, which facilitates rotation of the spring.
• Packed with three weights for custom piston weight adjustment. It also serves as a spring washer (max M170)
• The weight of the piston (without washers) is 34.6 g including the ball bearing.

The piston is suitable for spring action SVD from A&K, ACM, KOER..etc.