Tête de piston EON Power Hybrid, version 3

La tête de piston POWER HYBRID est spécialement conçue pour les configurations standard et hautes performances, où elle permet d'obtenir les meilleurs résultats et de repousser les limites. Grâce à la présence de 10 orifices de contre-pression, le débit d'air vers le joint est accru, ce qui améliore l'efficacité de l'étanchéité du joint torique. L'usinage CNC de très haute qualité à partir d'aluminium aéronautique garantit une étanchéité parfaite entre la tête et le cylindre, ainsi que des performances élevées. Associée à l'AOE réglable, elle est indispensable à tout ensemble.

Révision 3: la forme des orifices de contre-pression a été modifiée pour être plus lisse, ce qui réduit l'usure du caoutchouc d'impact de la tête de cylindre.

CARACTÉRISTIQUES

• Conçu spécialement pour les configurations standard et hautes performances
• 10 orifices de contre-pression améliorant la circulation de l'air et l'étanchéité
• Très léger, fabriqué en aluminium aéronautique usiné par CNC
• Étanchéité parfaite entre la culasse et le cylindre
• Une entretoise AOE est fournie
• Rondelles de charge spéciales pour les billes plus lourdes des configurations DMR
• La force du ressort n'est pas limitée
• Aucune modification de l'AEG n'est nécessaire
• Destiné principalement aux professionnels et aux utilisateurs expérimentés
• Poids de la tête de piston : 4,7 g (sans roulement)

COMPATIBILITÉ

• Tous les cylindres AEG standard
• Toutes les têtes de cylindre AEG standard
• Tous les pistons AEG standard
• Joint torique 19 x 2,4 mm

CONTENU DE L'EMBALLAGE

• Tête de piston POWER HYBRID – Aluminium 7075
• 5 rondelles synthétiques légères
• Rondelle AOE
• 1 roulement
• 2 vis de montage
• 2 joints toriques

The piston head designed especially for standard and high-performance builds, helping achieve best results and overcome limits. Thanks to the use of 10 vents, airflow significantly increases improving sealing. High quality aircraft-grade aluminum CNC machining ensures repeatability of shots, perfect head-to-cylinder seal, and high power. Together with adjustable AOE, it is essential for every build.

Revision 3: the shape of the air vents has been changed to a smoother one, which reduces wear on the cylinder head bumpers.

FEATURES

• Designed especially standard and high-performance builds
• 10 vents enhancing airflow and sealing
• Ultra-lightweight of aircraft-grade aluminum CNC machining
• Perfect head-to-cylinder seal
• AOE spacer included
• Special weight pads for heavier BBs in DMR builds
• No limits in spring power
• No AEG modification required
• Dedicated especially to pros and skilled users
• Piston head weight 4.7 g (without bearing)

COMPATIBILITY

• All standard AEG cylinders
• All standard AEG cylinder heads
• All standard AEG pistons
• O-rings 19x2.4 mm

KIT CONTENTS

• POWER HYBRID Piston Head – Aluminum 7075
• 5 synthetic lightweight pads
• AOE spacer
• 1 bearing
• 2 installation screws
• 2 o-rings
• QR Code containing quickstart guide