Tête de piston EON Power Hybrid

La tête de piston POWER HYBRID est spécialement conçue pour les modèles standards et performants, où elle vous aide à obtenir les meilleurs résultats et à repousser les limites. L'utilisation de 10 trous de contre-pression augmente le flux d'air vers le joint et améliore l'effet d'étanchéité du joint torique. L'aluminium aérospatial usiné CNC de haute qualité garantit une étanchéité parfaite entre la culasse et le cylindre et des performances élevées. Avec un AOE réglable, il est essentiel pour tout assemblage.

CARACTÉRISTIQUES

• Conçu spécifiquement pour les assemblages standard et performants
• 10 trous de contre-pression pour améliorer le flux d'air et l'étanchéité
• Très léger, fabriqué en aluminium aéronautique usiné CNC
• Etanchéité parfaite entre la tête et le cylindre
• Entretoise AOE incluse
• Patins de charge spéciaux pour les billes plus lourdes dans les assemblages DMR
• La force du ressort n'est pas limitée
• Aucune modification de l'AEG n'est nécessaire
• Conçu spécialement pour les professionnels et les utilisateurs expérimentés
• Poids de la tête de piston 4,7 g (sans roulement)

COMPATIBILITÉ

• Tous les cylindres AEG standard
• Toutes les culasses AEG standard
• Tous les pistons AEG standard
• Joint torique 19x2,4 mm

CONTENU DE L'EMBALLAGE

• Tête de piston POWER HYBRID - aluminium 7075
• 5 rondelles synthétiques légères
• Rondelle AOE
• 1 palier
• 2 vis d'installation
• 2 joints toriques

The piston head designed especially for standard and high-performance builds, helping achieve best results and overcome limits. Thanks to the use of 10 vents, airflow significantly increases improving sealing. High quality aircraft-grade aluminum CNC machining ensures repeatability of shots, perfect head-to-cylinder seal, and high power. Together with adjustable AOE, it is essential for every build.

FEATURES

• Designed especially standard and high-performance builds
• 10 vents enhancing airflow and sealing
• Ultra-lightweight of aircraft-grade aluminum CNC machining
• Perfect head-to-cylinder seal
• AOE spacer included
• Special weight pads for heavier BBs in DMR builds
• No limits in spring power
• No AEG modification required
• Dedicated especially to pros and skilled users
• Piston head weight 4.7 g (without bearing)

COMPATIBILITY

• All standard AEG cylinders
• All standard AEG cylinder heads
• All standard AEG pistons
• O-rings 19x2.4 mm

KIT CONTENTS

• POWER HYBRID Piston Head – Aluminum 7075
• 5 synthetic lightweight pads
• AOE spacer
• 1 bearing
• 2 installation screws
• 2 o-rings
• QR Code containing quickstart guide