Boîte de vitesse CNC EON V2 - Titane

Mechabox GATE EON V2 - fleuron de la série EON comprenant une carte avec un code pour une mise à jour gratuite du firmware TITAN ou ASTER.

La Mechabox est usinée CNC à partir d'aluminium aéronautique 7075 T6 (avec une résistance à la traction de 570 MPa), ce qui permet des mises à niveau extrêmes et comprend les améliorations suivantes :

• Conçu pour les séries GATE ETU - TITAN, ASTER et EON
• Garantie à vie pour les utilisateurs de GATE ETU
• Durabilité extrême grâce aux dimensions les plus grandes possibles aux endroits critiques
• Fenêtre transparente pour un réglage précis de la précharge et une inspection du piston
• Changement rapide du ressort avec des outils simples tels qu'une clé ou un tournevis à tête plate
• Contrôle facile du contact entre le pignon et l'engrenage grâce à la fenêtre de visualisation
• Déchargement facile de chaque engin grâce à une fenêtre spéciale
• Contrainte minimale pendant le cycle de tir grâce à l'augmentation des rayons de l'espace du cylindre
• Rainures de guidage pour le câblage dans la zone du pignon
• Inspection visuelle pratique de l'AOE (Angle d'Engagement)
• Déverrouillage facile du verrou de marche arrière
• Préparé pour les roulements de 8mm
• Compatible avec le système de changement rapide de ressort Specna Arms ESA-2
• Compatible avec la plupart des internes standard V2 mechabox
• Compatible avec la plupart des corps d'armes du marché
• Compatible avec les commutateurs de tir ambidextres VFC.

Le nouveau boîtier mécanique usiné CNC d'EON prolonge sensiblement la durée de vie de votre arme, quelle que soit l'importance de l'amélioration que vous prévoyez d'y apporter. Il est également entièrement compatible avec les autres produits GATE.

CONTENU DES EMBALLAGES

• Mechabox EON
• Jeu de vis
• Mandrin de guidage du ressort QSC
• Carte avec code pour une mise à jour gratuite du firmware de TITAN ou ASTER.

Cette mechabox a un processus de fabrication amélioré(révision 2).

Avertissement - n'utilisez pas de culasses avec une surface d'impact en caoutchouc. Des dommages permanents à la mechabox peuvent se produire et ne sont pas couverts par la garantie.

The EON V2 Gearbox – the Mothership of the EON Series has arrived. Includes a scratch card with a code entitling you to a free 1 level-up firmware upgrade of TITAN or ASTER.

CNC machined Gearbox made in GATE factory from aircraft grade Aluminium 7075 T6 with military tensile strength of 570 MPa allows for extreme tuning and embraces the following improvements:

• Dedicated for GATE ETUs - TITAN and ASTER, and EON series.
• Lifetime warranty for GATE ETU users.
• Extreme durability thanks to the highest on the market cross-section dimensions in critical places.
• Inspection window for precise manual pre-cocking adjustment and piston inspection.
• Quick spring change with simple tools like home-key or flat-blade screwdriver.
• Precise bevel to pinion gear adjustment thanks to the special window.
• Easy shimming with special inspection windows for each gear.
• Minimized stresses during the cycles thanks to enlarged radiuses in the cylinder window.
• No risk of wire damage under the pinion gear.
• Handy AOE visual inspection.
• Easy anti-reversal latch release.
• Ready to 8mm bearings.
• Compatible with the Specna Arms ESA-2 quick spring change system.
• Compatible with most standard V2 internal parts.
• Compatible with most bodies on the market.
• Compatible with VFC dual selectors.

The EON Gearbox is the core of GATE series of internal parts for professional use. Thanks to the number of modifications, they have met the expectations of airsoft technicians as well as end users. GATE brand-new CNC Machined Gearbox shell noticeably increases the life cycle of your replica no matter how extreme tuning you are planning in your replica and provides full compatibility with the GATE Ecosystem.

THE KIT INCLUDES

• EON Gearbox shells
• Set of screws
• QSC spring guide
• Scratch card with a code entitling you to a free 1 level-up firmware upgrade of TITAN or ASTER

Rev. 2 - The technological process has been refined.

Warning - do not use cylinder heads with a rubber bumper on the front. This may result in permanent damage of the gearbox shells, which is not covered by the guarantee.