Boîtier de boîte de vitesses CNC eHPA V2 - Gris

Châssis de mechabox eHPA V2 spécialement conçu par CNC pour toutes les unités HPA à solénoïde simple ou double.

Il est entièrement usiné par CNC à partir d'un seul bloc d'aluminium aéronautique 7075 T6, ce qui lui confère une structure incroyablement rigide et légère. Compatible avec la plupart des corps VFC / Tokyo Marui disponibles sur le marché. Il s'agit d'une alternative économique dans tous les cas où le montage d'un mechabox AEG complet n'est pas justifié.

Caractéristiques de l’eHPA V2

• Structure légère et très résistante.
• Fabriqué en alliage d’aluminium 7075 T6, le même matériau utilisé dans l’industrie aéronautique, avec une résistance à la traction maximale de 570 MPa.
• Au lieu des filetages standard en alliage, le mechabox utilise des inserts en acier inoxydable qui empêchent la torsion des filetages en aluminium, et les rondelles en acier peuvent être remplacées à tout moment.
• Deux vis avant peuvent être utilisées pour obtenir un centrage latéral parfait dans le corps.
• La surface du mechabox est traitée par une oxydation anodique spéciale.
• Compatible avec la plupart des corps conformes à la norme VFC / Tokyo Marui disponibles sur le marché.
• Garantie à vie premium Mancraft.

ATTENTION – Ce châssis de mechabox n’est pas adapté aux AEG ; il ne dispose notamment pas d’orifices pour les roulements de transmission.

Specially designed CNC eHPA V2 shell for all single and double solenoid HPA engines.

It is completely CNC machined from a single block of 7075 T6 aircraft aluminum, resulting in an incredibly rigid and lightweight structure. Compatible with most VFC / Tokyo Marui lower receivers on the market. It is a price alternative wherever mounting a full AEG gearbox does not make any sense.

The gearbox features

• Lightweight and highly durable construction.
• Made from 7075 T6 aluminum alloy, the same material used in aerospace with a maximum tensile strength of 570 MPa.
• Instead of the standard alloy threads, stainless steel inserts are used in the gearbox to prevent aluminum thread twisting, and steel washers can be replaced at any time.
• To achieve perfect side-to-side gearbox alignment in the receiver, two front screws can be used.
• The gearbox is coated with a special anode.
• Compatible with most VFC / Tokyo Marui Compatible lower receivers on the market.
• Mancraft premium lifetime warranty.

ATTENTION - This gearbox is not suitable for AEG, it does not have, among other things, holes for gear bearings.