Kit de mise à niveau complet VSR ZERO avec cylindre en acier - Gén. 6

CONTENU DE L'EMBALLAGE

• ZERO Trigger Gen.6 (18036)
  La dernière génération de mécanisme de détente usiné CNC avec un arrêt du piston à 90°. Il comprend une nouvelle fonction de réglage de l'engagement de la gâchette (Sear Engagement Adjustment), une fenêtre d'inspection pour vérifier le réglage, une position de détente réglable sur une plage de 7 mm, une gâchette de sécurité et des vis de montage.
• Piston hybride allégé ZERO (6720)
  Il se caractérise par un corps en aluminium ultra-léger, une paire de bagues de guidage en polyacétal (POM) pour un mouvement fluide dans le cylindre et un arrêt de piston en acier inoxydable.
• Axe rotatif de ressort en acier inoxydable (6724)
  Équipé d’un roulement à billes de haute qualité pour réduire le frottement et limiter la torsion du ressort lors de la compression.
• Ressort de mise à niveau de 9 mm au choix
  Fabriqué en acier à ressort de haute qualité, avec un traitement thermique adéquat et des extrémités affûtées. La surface est protégée par un traitement de brinage.Vous avezle choix entre des ressorts allant de M120 à M170.
• Cylindre de mise à niveau en acier (1858)
  Fabriqué à partir d’un tube en acier sans soudure avec un mandrin en acier inséré. Les deux pièces sont solidement soudées en quatre points, puis polies pour assurer un fonctionnement fluide. La surface est protégée par un noircissement chimique industriel (bryninage). Le cylindre a été conçu pour une utilisation à long terme, même avec des ressorts puissants, là où les cylindres classiques tombent souvent en panne en raison d’une déformation ou d’un arrachement du levier de tension.
• Tête de cylindre en acier inoxydable ROUNDED (11112)
  Tête de cylindre usinée avec précision, fabriquée d’une seule pièce en acier inoxydable. Le double joint d’étanchéité garantit une utilisation optimale de l’air comprimé. Le caoutchouc d'impact collé amortit les chocs du piston et prolonge la durée de vie de l'ensemble. Le nez arrondi facilite le guidage précis dans l'élastique Hop-Up et optimise le flux d'air dans la chambre.

RÉGLAGE DE L'ENGAGEMENT DU SEAR

La sixième génération de la gâchette ZERO permet de régler la profondeur d’engagement entre la butée du piston et le mécanisme de détente. À l’aide d’une vis de réglage, il est possible de modifier l’ampleur du chevauchement des surfaces d’engagement et ainsi d’influencer les caractéristiques de la gâchette.

• SAFE – chevauchement accru des points d'engagement, réserve de sécurité maximale.
• SPORT – compromis entre sécurité et course de détente plus courte.
• RISK – chevauchement minimal des points d’engagement. Offre la course de détente la plus courte, mais réduit considérablement la marge de sécurité du mécanisme.

Contrairement à la plupart des détentes courantes, le réglage de l’engagement peut être contrôlé visuellement sans démonter le mécanisme, grâce à la fenêtre d’inspection située dans la partie supérieure du corps.

Avertissement : effectuez le réglage par petits paliers uniquement et vérifiez minutieusement le bon fonctionnement du mécanisme après chaque modification. Un chevauchement trop faible des surfaces d’engagement peut entraîner un déverrouillage involontaire du piston sous l’effet d’un choc, de vibrations ou d’une fermeture brusque de la culasse.

DÉCLENCHEUR RÉGLABLE

La détente est réglable pour trouver la position idéale dans la crosse. Elle se déplace dans une rainure de la base et est bloquée par une petite vis à six pans creux. Celle-ci reste accessible même après le remontage de l’arme. Un réglage en continu est possible vers l'avant et vers l'arrière sur une plage allant jusqu'à 7 mm. Chaque utilisateur peut ainsi régler la position idéale de la détente en fonction de la taille de sa main ou de sa prise préférée.

CARACTÉRISTIQUES ET PARAMÈTRES DE BASE

• Le corps du mécanisme de détente est usiné sur des machines CNC de précision à partir d’ un alliage d’aluminium 6061-T6 léger mais résistant.
• Les pièces en aluminium présentent une finition anodisée de haute qualité avec un aspect mat.
• Le cran d’arrêt du piston, le levier et la butée de la goupille sont en acier et trempés à une dureté de HRC 28-32.
• L'extrémité de la détente est équipée d'un roulement à billes pour un déclenchement plus fluide.
• Détente réglable horizontalement avec une plage de réglage allant jusqu’à 7 mm.
• Nouveau système « Sear Engagement » réglable pour un ajustement personnalisé des caractéristiques de la détente.
• Une fenêtre d'inspection permet de vérifier visuellement le réglage de l'engagement.
• Les axes des pièces internes sont en acier inoxydable.
• Une paire de ressorts à double torsion ramène de manière fiable le cran de sûreté dans sa position initiale.
• Le mécanisme de détente est composé de 29 pièces.
• Un cran de sûreté est également inclus dans l'emballage.
• Testé avec des ressorts allant jusqu'à M170.
• Installation facile en quelques minutes.
• Disponibilité des pièces de rechange auprès du fabricant AirsoftPro sur demande.
• Chaque pièce est identifiée par un numéro de série unique.
• L'ensemble est conçu et assemblé en République tchèque. Les solutions techniques spécifiques du fabricant sont protégées.

POURQUOI CHOISIR CE KIT DE MODIFICATION « ZERO TRIGGER » ?

Les kits de mise à niveau courants combinent souvent des pièces provenant de différents fabricants. Même si les composants individuels sont de bonne qualité, leur compatibilité entre eux n’est pas toujours optimale.

Ce kit contient tous les composants clés du système de cylindre et de détente, conçus par le fabricant AirsoftPro comme un ensemble fonctionnel unique. Cela vous évite d’avoir à vérifier la compatibilité des différentes pièces et vous garantit une fiabilité maximale de l’ensemble du système.

Contrairement au kit de mise à niveau complet ZERO standard, cette variante comprend en plus un cylindre renforcé entièrement en acier et une tête de cylindre en acier inoxydable. Les composants du système les plus sollicités sont ainsi remplacés par des pièces CNC résistantes, conçues pour une utilisation à long terme, même avec des ressorts puissants.

Il en résulte un kit de mise à niveau extrêmement robuste, adapté aux utilisateurs exigeants qui recherchent une durée de vie maximale, une étanchéité à l’air élevée et un fonctionnement sans faille, même avec des ressorts puissants.

PACKAGE CONTENTS

• ZERO Trigger Gen.6 (18036)
  The latest generation CNC-machined trigger mechanism featuring a 90° piston sear. Includes the new Sear Engagement Adjustment feature, an inspection window for visual verification, a trigger adjustable within a 7 mm range, a safety lever, and mounting screws.
• Lightweight ZERO Hybrid Piston (6720)
  Features an ultra-lightweight aluminum body, two polyacetal (POM) guide rings for smooth operation inside the cylinder, and a stainless steel piston catch.
• Stainless Steel Spring Guide with Thrust Bearing (6724)
  Equipped with a high-quality ball bearing to reduce friction and prevent spring twisting during compression.
• 9mm Upgrade Spring of Your Choice
  Manufactured from high-quality spring steel with proper heat treatment and ground ends. The surface is protected by black oxide coating. Available spring strengths range from M120 to M170.
• Steel Upgrade Cylinder (1858)
  Manufactured from seamless steel tubing with an inserted steel handle support. Both parts are securely welded together at four points and subsequently polished for smooth operation. The surface is protected by an industrial black oxide finish. The cylinder was designed for long-term use with powerful springs, where standard cylinders often fail due to deformation or bolt handle pull-out.
• ROUNDED Stainless Steel Cylinder Head (11112)
  Precision-machined from a single piece of stainless steel. Dual sealing ensures maximum utilization of compressed air. The integrated impact pad cushions piston impacts and extends the service life of the entire assembly. The rounded nozzle profile improves alignment with the hop-up bucking and optimizes airflow into the chamber.

SEAR ENGAGEMENT ADJUSTMENT

The sixth generation ZERO Trigger allows adjustment of the engagement depth between the piston sear and the trigger mechanism. By turning the adjustment screw, the overlap of the engagement surfaces can be changed, directly affecting the trigger characteristics.

• SAFE – larger sear overlap providing the highest safety margin.
• SPORT – balanced setting offering a compromise between safety and a shorter trigger pull.
• RISK – minimal sear overlap. Provides the shortest trigger pull but significantly reduces the safety margin of the mechanism.

Unlike most conventional trigger units, the engagement setting can be visually inspected without disassembling the mechanism by using the inspection window located on the top side of the housing.

Warning: Make adjustments only in small increments and thoroughly verify safe operation after every adjustment. Excessively small sear engagement may result in unintended piston release caused by impact, vibration, or forceful bolt closure.

ADJUSTABLE TRIGGER

The trigger position can be adjusted to achieve the ideal placement inside the trigger guard. The trigger slides within a machined slot and is secured by a small hex screw accessible even after the rifle has been assembled.

Smooth forward and rearward adjustment is possible within a range of up to 7 mm. This allows every user to set the trigger position according to hand size and personal preference.

FEATURES AND SPECIFICATIONS

• The trigger housing is CNC-machined from lightweight yet durable 6061-T6 aluminum alloy.
• Aluminum parts feature a high-quality matte anodized finish.
• The piston sear, lever, and spring guide support are manufactured from steel and heat-treated to a hardness of HRC 28–32.
• The trigger incorporates a ball bearing for a smoother trigger pull.
• Horizontally adjustable trigger with an adjustment range of up to 7 mm.
• New adjustable sear engagement for individual trigger tuning.
• Inspection window allowing visual verification of the engagement setting.
• Internal pins are manufactured from stainless steel.
• A pair of double-torsion springs reliably returns the sear to its default position.
• The trigger mechanism consists of 29 individual components.
• A safety lever is included in the package.
• Tested with springs up to M170.
• Easy installation within minutes.
• Replacement parts available directly from AirsoftPro upon request.
• Each unit is marked with a unique serial number.
• Designed and assembled in the Czech Republic. Selected technical solutions are legally protected.

WHY THIS VSR ZERO COMPLETE UPGRADE SET?

Many upgrade builds combine components from different manufacturers. While individual parts may be of high quality, their compatibility is not always guaranteed.

This set contains all key components of the cylinder and trigger assembly designed by AirsoftPro as a complete system. This eliminates compatibility concerns while providing maximum reliability and performance.

Compared to the standard ZERO Complete Upgrade Set, this version additionally includes a reinforced steel cylinder and a stainless steel cylinder head. The most heavily stressed components of the system are therefore replaced with durable CNC-machined parts designed for long-term use with powerful springs.

The result is an exceptionally robust upgrade package suitable for demanding users seeking maximum durability, superior air seal, and reliable operation even when using high-power springs.