Piston Nightstalker pour une configuration AOE parfaite

Connexion douce et solide entre le piston et l'engrenage

La meilleure solution pour la configuration AOE la plus avancée du marché. Une dent de moyeu avec l'angle le plus optimal et un engagement sans faille du peigne avec la roue du piston.

Le piston Nightstalker établit un nouveau standard dans le fonctionnement des mechabox.

Minimum de 2 ou 3 points de contact pour la répartition de la tension

Le peigne du piston a été conçu pour améliorer l'efficacité de l'engagement entre le peigne et la roue du piston. Avec les pistons conventionnels, la roue est en contact avec le peigne en un seul point qui supporte toute la charge. Cela signifie que les engrenages sont très susceptibles de se briser à leur point le plus faible.

En revanche, le peigne Nightstalker est conçu pour engager l'engrenage du piston dans le peigne en trois points de contact à tout moment, ce qui permet de répartir la charge sur l'ensemble des dents. Cela permet également de réduire l'usure et le bruit de la boîte mécanique et de maintenir l'efficacité de l'assemblage.

Un engagement efficace

Une fois le piston Nightstalker installé, la roue du piston s'engage parfaitement sur la première dent du peigne, ce qui étire efficacement le piston et exerce le moins de force possible sur le peigne. Les 2ème et 3ème dents du peigne sont également dimensionnellement ajustées pour une performance optimale. Vous pouvez donc vous attendre à une réaction beaucoup plus rapide de la gâchette !

Avec un poussoir conventionnel, il faut une quantité importante d'énergie pour commencer à tirer la roue du poussoir à un angle plus raide et plus désavantageux, ce qui entraîne une plus grande tension sur les engrenages, une tension sur le moteur et un échauffement inutile de l'ensemble.

Peigne décalé

La crémaillère est décalée de 0,5 mm pour permettre à l'utilisateur d'utiliser l'espace supplémentaire pour dégager correctement l'engrenage du piston et maximiser la zone d'engagement de la crémaillère et de l'engrenage.

Rainures de lubrification

Les rails sont conçus pour contenir plus de lubrifiant et permettre un mouvement fluide avec une résistance minimale à chaque cycle.

Cela signifie que moins d'entretien du pistolet sera nécessaire après l'installation.

Piston pour tout assemblage

Que vous souhaitiez remplacer le piston pour l'entretien ou construire quelque chose de plus solide, le piston résistera à tout ce que vous voudrez. Il est pratiquement indestructible.

Entièrement testé sur les kits DSG et TSG.

Résistance réduite des rails pour des performances stables

La largeur des rails du piston est légèrement plus courte que celle des autres pistons du marché. Cela réduit considérablement la zone de contact (friction) sur les parois de la boîte à vitesses.

Cela permet au piston de se déplacer d'avant en arrière avec une résistance minimale, ce qui contribue à la stabilité des performances du pistolet.

Compatibilité avec toutes les marques de têtes de piston

Le piston Nightstalker peut être utilisé avec toutes les têtes de piston des autres fabricants ou avec les têtes de pistolet électrique. L'alésage qui relie le piston à la tête de piston est conçu pour être aussi serré que possible afin d'assurer un ajustement précis de la tête de piston. L'emballage comprend trois types de vis de verrouillage pour différents types de têtes.

Smoothest & Strongest Gear Pairing

The best drop-in solution for the most perfect AOE in the market. Stress free pickup tooth as the most optimum angle followed through by the flawless meshing with the sector gear.

The Nightstalker Piston paves a new standard for gearbox performance.

Minimum 2-3 Stress Distribution Points of Contact

The gears on the piston rack has been drastically designed to improve upon the efficiency of the meshing with the Sector gear. On a stock set-up it uses a 1 to 1 gear meshing taking on the strain which means the gears are highly susceptible to breaking at the weakest point.

With the Nightstalker Piston rack is designed to mesh with 3 point of contact at a given time, distributing the strain on those gears rather than just 1. This will reduce the wear, run efficiently and reduce gearbox whine.

Efficient Pick-up Tooth

Once the Nightstalker Piston is installed, the sector gear will be perfectly positioned to begin pulling the piston in the most energy efficient and reduced force that will be applied onto the first pick-up tooth. As a result you can expect a much snappier trigger response!

On the other hand through a stock setup, it takes a good considerable amount of energy to start pulling the piston at the steeper, disadvantaged angle causing more strain on the gear meshing, stress on the motor, and causing too much heat in the system.

Offset Piston Rack Segment

The rack is offset by 0.5mm to allow the user to utilize additional shimming space with the sector gear to maximize the meshing surface of both gears.

Grease Retaining Rails

The Rails are designed to hold more grease inside to consistently perform smoothly on each cycle by keeping resistance to a minimum.

There will be less needs requirements for gun maintenance after install.

Throw the Piston at any Build

Whether you are looking to replace your piston for maintenance or to build something stronger, the piston can withstand anything you throw at it. Its virtually indestructible.

Fully tested for DSG and TSG builds!

Reduced Railing Resistance for Stable FPS

The railing width on the piston is slightly shorter than other pistons in the market. This is drastically reduce the need for the rails to slide against the walls of the gearbox shell.

As a result, allows the piston to slide back and forth with minimum resistance, which can help to achieve a stable FPS output.

Compatible with All Piston Heads Brands

The Nightstalker Piston can be used with all third party or stock AEG piston heads. The hole which connects the piston with piston head uses interference fitting to be as snug as possible and later locked using our heat treated locking screw which is included.