MOSFET NanoHARD™ programmable, gen.3 avec frein actif

MOSFET
Elimine la perte résultant des contacts mécaniques et les protège de l'inévitable échauffement - la durée de vie mécanique des contacts est en moyenne d'un an. En cas d'installation de ce circuit, l'énergie de la batterie va directement au moteur, ce qui permet d'obtenir une cadence de tir plus élevée et une réponse plus rapide de la gâchette.

PROTECTION DE LA BATTERIE
Protection contre la sous-décharge de la batterie. Les batteries modernes LiPo et LiFe sont très sensibles à la sous-décharge (faible tension). Si vous ne voulez pas endommager la batterie, cette protection est essentielle. Le microprocesseur surveille constamment la tension de la batterie et lorsque la tension tombe à un niveau critique, le module ne permet pas de poursuivre la prise de vue.

RESISTANCE AUX SURINTENSES DE COURANT
Offre une compatibilité totale avec les microcontacts. Il est totalement résistant aux surintensités de courant qui peuvent se produire lors de l'utilisation de microcontacts. En outre, vous obtenez une plus grande cadence, une réponse plus rapide à la traction de la gâchette et le mosfet chauffe moins.

MOSFET DE GENERATION 3
L'utilisation de transistors et de microcontrôleurs de pointe a permis de créer le MOSFET le plus petit et le plus fiable du marché. Nous garantissons que le MOSFET fonctionnera avec les armes AEG les plus puissantes.

14.8V LI-PO READY
Le système peut être utilisé avec des batteries Li-Po jusqu'à 14,8V. La tension minimale de fonctionnement est de 3V et la tension maximale est de 17V.

REVÊTEMENT PROTECTEUR
Son revêtement protecteur spécial le rend résistant aux conditions météorologiques défavorables (spécification militaire MIL-V-173C).

ACTIVE BRAKE ON/OFF
Le module vous permet de décider si vous voulez utiliser la fonction de frein actif. Si vous n'en avez pas besoin, vous pouvez facilement la désactiver pour améliorer la durée de vie de votre moteur.

FREIN ACTIF
L'énergie cinétique est stockée dans le mécanisme d'engrenage et dans le moteur lors du tir. La quantité d'énergie stockée dépend de la vitesse de tir. La vitesse maximale du mécanisme est atteinte après environ quatre tirs. Au moment où vous relâchez la gâchette, le moteur ne s'arrête pas immédiatement à cause de ce qui précède. L'énergie stockée fera quelques tours supplémentaires par inertie. Le frein actif arrête le moteur immédiatement après avoir relâché la gâchette. Le piston s'arrête dans la position complètement détendue et ne fatigue pas les parties internes. Il y a également un plus grand réalisme.

SMART FUSE
Le fusible combine la mesure du courant, de la tension et de la température pour protéger le MOSFET de la surchauffe, de la surcharge et du court-circuit. Si le pistolet se bloque, il protège le moteur et la batterie des dommages.

TEST AUTOMATIQUE
Permet de vérifier rapidement si le module fonctionne correctement ou si un problème avec le pistolet est causé par le module.

MOSFET
Do you want to achieve a higher rate of fire and faster trigger response? Are you planning a power upgrade of your rifle? In that case, you need a MOSFET.
It targets the energy from the battery directly to the motor, bypassing the mechanical trigger contacts. As a result, you gain a higher rate of fire of the rifle and a faster trigger response, and the contacts are protected against burn out.

BATTERY PROTECTION
Protection against Over-Discharge of the Battery. Modern LiPo and LiFe batteries are very sensitive to over-discharge. If you do not want to damage the battery and you care about its service life, this protection is indispensable. The microprocessor monitors the battery voltage constantly. When the voltage drops down to a critical level, the Controller will not allow firing.

DEBOUNCING
This provides full compatibility with the micro-switches. It ensures full resistance to contact bounce (vibration). You gain a bigger ROF, a faster trigger response and your MOSFET is less prone to overheating.

3RD GENERATION MOSFET
The advent of modern transistors and microcontroller has enabled us to create the smallest and most reliable AEG Controller on the market.

14.8V LI-PO READY
The system can be used with batteries up to 14.8V LI-PO. Minimum operating voltage is 3V and maximum voltage is 17V.

COATING
Thanks to its special conformal coating, it is resistant to atmospheric conditions (Military Specification MIL-V-173C).

ON/OFF ACTIVE BRAKE
The Controller provides you with the opportunity to decide if you want to use the Active Brake function. If you do not need this, you can turn it off easily. It will lead to improving the lifespan of your motor.

ACTIVE BRAKE
Do you care about realism? Would you like to increase the life of the gearbox? Does your rifle have such a high rate of fire that you are not able to make a single shot? The Active Brake sorts things out. In SEMI Mode, the brake does not allow for compressing a piston after a shot. The piston will stop in the front position which eliminates unnecessary stresses, increasing the service life of the gearbox and its parts. This is important, especially with an AEG power upgrade. After releasing the trigger, the rifle immediately stops firing. So, you gain more realism and, additionally, you do not waste your precious ammunition.

SMART FUSE
We have developed an electronic fuse with an accurate current sensor. A combination of current, voltage and temperature measurements makes your AEG installation highly reliable. It protects the MOSFET against overheating, overloading and short-circuiting. If your airsoft gun becomes jammed, the function protects the motor and battery against damage.

BUILT-IN SELF-TEST
It allows you to quickly check whether the AEG Controller works properly. If you have problems with your AEG, the BUILT-IN SELF-TEST allows you to check that the problem is not caused by the Controller.