Freno activo para la caja de cambios V2

Mosfet de diseño profesional con freno de motor activo para armas eléctricas de airsoft. El dispositivo aumenta la cadencia del arma y la duración de la batería en comparación con el cableado original del arma. El pistón no se amartilla parcialmente durante el semidisparo, el muelle no se cansa, las piezas internas no se estresan y la boquilla bloquea la recámara en su mayor parte. Para las armas de alta cadencia, resuelve el problema de los disparos múltiples en el modo de semidisparo. Dispositivo totalmente integrado dentro de la mechabox v.2 en lugar de los contactos de disparo originales según el estándar de Tokio Marui.

ESPECIFICACIONES:

• Mosfet incorporado con freno activo en los contactos de disparo por SHS
• Fácil instalación dentro de la mechabox v.2
• Dispositivo independiente sin cables, se pueden utilizar cables con una sección transversal máxima de 1,5 mm2 para el circuito de potencia y de 0,5 mm2 para el circuito de señal
• Adecuado para centros de servicio, si no está seguro de soldar los cables a la placa, elija la versión con cableado y accesorios
• Diseñado para muelles hasta M160 (equivalente a 75A de corriente en un solo disparo o 25A de disparo por lotes durante un máximo de 30s). Para cargas superiores, seleccione Freno activo (colocado fuera de la caja de mecanismos)
• Diseñado para todo tipo de baterías de uso común hasta 17V (Ni-xx 8,4 - 12V, Lipol 7,4 - 14,8V)
• Los contactos del gatillo no están quemados
• Cuando los contactos están abiertos, el exceso de energía se utiliza para detener el motor. El efecto de frenado es más fuerte con un motor de lastre con imanes de neodimio
• En el estado de reposo no se consume corriente
• Debido al principio del mecanismo de la pistola AEG, el pistón se detiene en una posición aleatoria en el modo AUTO
• Para que este dispositivo funcione correctamente, la mechabox debe tener un disyuntor que funcione, una holgura en el interruptor, un gatillo y un tope de gatillo (asegurado), es decir, como en una mechabox estándar

MANUAL DEL PRODUCTO: descargar aquí [PDF, 686,56 kB]

EMBALAJE: Mosfet con freno activo en los contactos del interruptor, perno de activación, tornillo, arandela roscada (para la fijación a la mechabox) y manual de instalación

ADVERTENCIA: Se requiere un profesional para instalar este dispositivo y debe ser capaz de soldar y desmontar la pistola AEG. No utilice nunca un soldador
A pesar de todos los esfuerzos, no se puede garantizar que el dispositivo sea 100% compatible con todos los mechaboxes de la versión 2.
Para la mayoría de las marcas comerciales y extendidas, el Active Brake - V2 se puede instalar sin grandes modificaciones.

Professionally made active brake designed for airsoft electric guns (AEG). Device increases gun rate of fire and battery holds longer, than with basic wiring. In semi fire mode piston isn't partially stretched, spring is fully released, parts in mechabox aren't under strain and nozzle locks hop-up chamber in greater part (depends on ROF). Active break solves multiple shots in semi mode with weapons with very high rate of fire (ROF). It is fully integrated inside the gearbox version 2 instead of the original trigger contacts, compatible with Tokyo Marui standard.

SPECIFICATIONS:

• Active brake build on trigger contacts from SHS company
• Easy installation inside the gearbox version 2
• Devices without wires, you can use max. 1,5qmm (AWG16) power wires and 0,5qmm (AWG20) signal wires
• Suitable for service center, if you are not familiar with soldering to the circuit board, choose device with wiring and accessories
• Designed for spring up to M160 (equivalent for current 75A single shot fire or 25A burst fire for max. 30s). For higher load please use Active brake II (it is outside gearbox)
• Specified for common batteries up to 17V (Ni-xx 8.4 - 12V, lipol 7.4 - 14.8V)
• No current consumption in the idle mode
• No sparking on switch contacts
• Active braking uses the excess energy from the motor to stop it. The braking effect is the most powerful with high torgue motor
• In auto fire mode piston stops in random position due the mechabox design
• For right function is necessary to have a functional gearbox cut off lever, selector plate, reverse latch, trigger and trigger block, as it has the standard gearbox

DEVICE INSTRUCTIONS: you can download installation manual in English here [PDF, 669.91 kB]

PACKING: Mosfet with active brake on trigger contacts, trigger switch, screw, pad (for screw to keep device in the position) and installation manual in English

WARNING: Installation of this device leave to expert, who could solder and disassemble airsoft gun. Never user soldering gun! We can't guarantee 100% compatibility with all gearboxes, but Active brake - V2 will fit into standard and common brand's gearboxes without larger modifications.